Більшість власників народного автомобіля Ниви звикли ремонтувати свого залізного коня власними силами. Й однією з важливих операцій щодо відновлення роботи автомобіля є заміна карданного валу, яка вимагає не лише доброї підготовки та вмінь, а й необхідних інструментів для виконання робіт. Тож розглянемо заміну карданного валу на прикладі автомобіля Шевроле Нива (ВАЗ 2123). Даний автомобіль прийшов на заміну вже старої моделі ВАЗ 2121. Варто зауважити, що в новій моделі більше затишку та комфорту для автовласника і його пасажирів. Обидва транспортних засоби мають один і той же привід і раздатку з низькою передачею. За характеристиками вони дуже схожі між собою і прості в догляді. Нова модель, як і її родич має задній і передній карданний вал. Однак деякі частини виходять з ладу і їх потрібно міняти. Якщо ви плануєте замінити карданний вал на Ниву, і шукаєте де його краще купити, то ви можете переглянути вартість на сайті https://niva21.com.ua/val-kardannyj/ та звернутися до менеджерів компанії niva21.com.ua і вони проконсультують щодо вбору необхідних запчастин.

Інструкція з самостійної заміни карданного валу

Якщо коротко, то можна привести інструкцію з заміни карданного валу своїми руками на автомобілі Нива. Роботу проводимо на оглядовій канаві або підйомнику. Отже, до роботи:

• Ключом «на 13» відвертаємо чотири гайки болтів кріплення вилки шарніра заднього карданного валу до фланця редуктора заднього моста.
• Болти від провертання утримуємо викруткою, вставленої між лискою головки болта і виделкою.
• Виймаємо болти. Аналогічно від’єднуємо вилку карданного шарніра від фланця валу приводу заднього моста роздавальної коробки.
• Знімаємо задній карданний вал.
• Від’єднавши вилки шарнірів переднього карданного валу від фланців редуктора переднього моста ваз 2121 і валу приводу переднього моста роздавальної коробки, знімаємо передній карданний вал.
• Встановлюємо в зворотній послідовності.

Зняття старого заднього карданного валу і монтаж нового

Перед зняттям заднього вала важливо поставити важіль коробки в «нульову» позицію. Ручник при цьому повинен бути опущений. Отже, підготовчий етап закінчений і тепер, для безпосереднього зняття кардана потрібно відкрутити болти і прибрати хомути шарніра цієї частини. Протягніть викрутку через пристрій хрестовини — це не дасть карданному валу вхолосту крутиться, коли будуть послаблюватися болти фланця. Відпускаємо карданний вал і дістаємо його з місця знаходження. При установці кардана після ремонтних робіт, важливо застосовувати хомути власників хрестовини. Слідкуйте, щоб збігалися відмічені місця.

Виймаємо проміжний кардан

Даний кардан найчастіше потрібно зняти з Ниви для ремонтних робіт. Може знадобитися заміна хрестовини або проведення інших маніпуляцій, якщо спостерігаються проблеми в роботі автомобіля. Для цього транспортний засіб потрібно загнати на яму або іншу конструкцію, на кшталт естакади. Відвертаємо чотири гайки, на яких тримається пристрій. Після за допомогою зубила і молотка роблять мітки на шрусах. Також важливо помітити корпус шарніра. Після послаблюють гайки прикріплення опор пристрою і невеликим ломом рухають агрегат всього на кілька сантиметрів. Це відкриває можливість провести шпильки, якими володіє проміжний шарнір. Після цього необхідно відвернути гайки болтів і вийняти їх з гнізд. Це і відкриває можливість дістати проміжний кардан. Процес монтажу здійснюється в зворотному проходженні цих дій.

Як бачимо заміна карданного валу досить важка і складна для новачків робота, яку краще робити з людиною, яка добре знається на ремонті автомобілі і допоможе та підкаже як саме то потрібно робити. Якщо ж такої людини знайомої у вас немає, то краще буде звернутись до професіоналів, які гарантовано та швидко зроблять ваш автомобіль.